國(guó)慶環(huán)太湖自行車游游記------作者：無(wú)錫市翻譯協(xié)會(huì) 吳興秘書長(zhǎng)  2009年10月10日

        15年前就想環(huán)太湖自行車游，這次國(guó)慶放這么長(zhǎng)的假，機(jī)會(huì)來了，原計(jì)劃1號(hào)開車摸清線路，5-7日三天騎完。30日晚突然接到省譯協(xié)要開理事會(huì)，只好改為1-2號(hào)兩天完成。網(wǎng)上查得環(huán)太湖自行車游的大約路程是315公里，2天完成一定很趕，所以只好以“走捷徑、不游玩”為行動(dòng)指南。
        1日早晨6：50準(zhǔn)時(shí)從金色江南出發(fā)，經(jīng)蠡湖大道，吳越路、貢湖大道、具區(qū)路到達(dá)312國(guó)道，于8：15，行程27.8公里，到達(dá)蘇州收費(fèi)站。過蘇州望亭進(jìn)入230省道，9：05，行43公里，到達(dá)東渚鎮(zhèn)；9：35，行51公里，到達(dá)蘇州藏書鎮(zhèn)。10：00，行58.8公里，到達(dá)蘇州胥口鎮(zhèn)。因?yàn)?30省道改道，在胥口迷路。11：50，行83公里，經(jīng)東太湖大道到達(dá)蘇州吳江市，休整吃飯。
        途中在蘇州的東太湖大道遇上郝先生一家，兒子12歲，小學(xué)五年級(jí)，計(jì)劃5天完成環(huán)太湖自行車游，為此已經(jīng)鍛煉了一年，裝備很是專業(yè)，郝先生在木瀆鎮(zhèn)開一家鋼琴學(xué)校，其夫人是哲學(xué)教師，這樣教育孩子在國(guó)內(nèi)還是很超前的。
        中午1點(diǎn)多離開吳江市，原打算上太湖大堤前行，幾經(jīng)周折，也未能找到去大堤的路，只好從吳江市的主干道鱸江南路轉(zhuǎn)到中山南路，筆直向南沿新修的道路行約2公里右轉(zhuǎn)，前行2公里，此時(shí)開始下起小雨，左轉(zhuǎn)沿新修的快速通道（以后可以從鱸江路直通），行若干里后右轉(zhuǎn)前行到達(dá)菀坪鎮(zhèn)，沿途下雨，又找不到正確的路，苦不堪言。菀坪的住宅只有每平米2160元。
       再途徑橫扇，此時(shí)停止下雨了。在建的蘇震桃公路，橫跨230省道，相當(dāng)于高速公路，在橋下買了個(gè)本地產(chǎn)西瓜，4斤多，每斤一元，當(dāng)場(chǎng)消滅，吃的很撐，再騎已經(jīng)感覺很吃力了。
堅(jiān)持到廟港，那里太湖蟹賣的很火。見路旁有一浴池，決定進(jìn)去休息一下，熱水泡泡，擦擦背，喝幾杯茶，出些汗，感覺精神倍增，四點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。
       廟港終于是在太湖邊了，沿湖途徑七都進(jìn)入浙江省湖州市地界，上湖州的太湖大堤，單車道寬，柏油路面，還比較好騎。大約6點(diǎn)行至浙江湖州織里的湯婁時(shí)，通知了湖州的老同學(xué)，令我在原地等，此時(shí)碼表數(shù)是133公里。
       半個(gè)多小時(shí)后，天已很黑，他們夫妻開寶馬來接我去他家，沿湖堤路前行，湖州的湖堤路已經(jīng)開始大修，越往前行，越難走，路邊的大樹已經(jīng)開始伐除。
       夜宿織里鎮(zhèn)同學(xué)家，接受熱情款待，品嘗大閘蟹、紅酒和水餃。10點(diǎn)多入睡。早上6點(diǎn)多起來，早晨吃了夫妻倆燒的魚湯面，確實(shí)比無(wú)錫樓上樓的好吃。吃完面條已經(jīng)快9點(diǎn)了。先參觀了老徐的市場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)，然后老徐送我到太湖度假村的太湖大堤，到度假村后才發(fā)現(xiàn)封路大修。于是沿環(huán)湖公路前行，環(huán)湖路是山路很難走，老徐堅(jiān)持要將我送到好路后再回去，結(jié)果一直送到長(zhǎng)興的104國(guó)道才讓我下來。下車時(shí)已經(jīng)10點(diǎn)半了。
        10：55，碼表140公里，到達(dá)浙江湖州夾浦鎮(zhèn)。12：30，碼表162.5公里，到達(dá)江蘇省宜興市境內(nèi)的230省道丁山路口，路牌顯示到無(wú)錫還有65公里，此時(shí)西北風(fēng)越來越大，騎行已經(jīng)很困難，費(fèi)很大勁，時(shí)速也只有15公里，計(jì)算一下，即使按這個(gè)速度，只要不停地騎，晚上也能到達(dá)無(wú)錫，于是悶頭苦干，別無(wú)雜念，實(shí)在騎不動(dòng)了就推著走。13：00，碼表170公里，到達(dá)大浦鎮(zhèn)，吃午飯，老板娘今年五十出頭，獨(dú)子于9年前車禍喪生，兒媳帶孫子改嫁他人，沒有勞保，經(jīng)營(yíng)面店維持生計(jì)，感嘆人蒼涼、身不由己。13：20，吃完一碗面，開拔。沿230省道，經(jīng)分水收費(fèi)站，進(jìn)入常州的潘家橋，到潘家橋右轉(zhuǎn)，開始是順風(fēng)了，頓時(shí)感覺輕松了很多，而且時(shí)速很快超過20公里。4點(diǎn)多到達(dá)雪堰橋，休整1小時(shí)后，最后沖刺剩下的26公里，在十八灣時(shí)，創(chuàng)下了時(shí)速43公里的記錄，于6點(diǎn)15回到金色江南的家，碼表數(shù)正好是222公里，經(jīng)核查，中途朋友開車送的里程大約將近60公里，這樣全程應(yīng)當(dāng)不到300公里，2天完全自己騎下來應(yīng)當(dāng)沒問題，路修好后兩天完成全程應(yīng)當(dāng)很輕松。

游后感：
       歷經(jīng)三省7市，所見所聞不少，感慨頗多。由于沒有事先摸清線路，蘇州和湖州都在修路，地圖上標(biāo)的路不能走，能走的路地圖上和導(dǎo)航儀上又沒有。
      6日開車查實(shí):從東太湖大道吳江市末端到吳江的廟港鎮(zhèn)，沿太湖大堤單車道，路面鋪磚，路況尚可，能騎車，大堤的左右在修路，時(shí)有影響。從吳江七都到長(zhǎng)興的夾浦有沿湖大堤，單車道，路面鋪柏油，但是已經(jīng)開始擴(kuò)建，從湖州的太湖度假村到夾浦已經(jīng)是封閉施工，該路修好后，環(huán)太湖自行車游將是很暢快。
       環(huán)太湖各省市的開發(fā)力度，環(huán)保力度差異很大。無(wú)錫、蘇州、常州較好，吳江、湖州、長(zhǎng)興較差、宜興一般。
      長(zhǎng)途自行車游，最后靠的不是體力，而是毅力。

                            

                                                                                         無(wú)錫市翻譯協(xié)會(huì)
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